荷兰可能是欧洲最适合自行车运动的国家，但丹麦已经有50万人每天都在上班，但也不甘落后

虽然荷兰已拥有五条自己的自行车高速公路，但新的哥本哈根高速公路是丹麦自行车运输系统持续增加4700万美元的一部分，这使得丹麦首都的乘客更有动力去上班

据“纽约时报”报道，这条11英里长的路线配备了空气泵站，脚踏板和扶手，以及疲惫的骑车人，以及“绿色波浪” - 如果你保持速度，你可以选择无尽的绿灯

每小时12英里

Treehugger报道，高速公路的其他特征包括均质标志和平滑铺设，宽阔，均匀的路径，保持没有碎片和冰

在这个观点视频中，来自丹麦社会自由主义报纸Politiken的骑手从头到尾测试了这条路线

在合理使用下，HuffPost只能在这里分享视频的一分钟，但完整版本可在Politiken网站上查看（丹麦文）

如视频所示，高速公路实际上是较小路线的拼凑而成

有些部件完全专注于骑自行车的人，但骑车人必须在其他部分分享道路

根据文章的HuffPost翻译，这一事实导致Politiken的测试循环仪表达对所谓的“超级”高速公路的不满

“我没想到我本应该在普通公路的普通公路上开车，”他对报纸说

“我认为你不能把它称为自行车的超级公路

”