荷兰可能是欧洲最适合自行车运动的国家,但丹麦已经有50万人每天都在上班,但也不甘落后
虽然荷兰已拥有五条自己的自行车高速公路,但新的哥本哈根高速公路是丹麦自行车运输系统持续增加4700万美元的一部分,这使得丹麦首都的乘客更有动力去上班
据“纽约时报”报道,这条11英里长的路线配备了空气泵站,脚踏板和扶手,以及疲惫的骑车人,以及“绿色波浪” - 如果你保持速度,你可以选择无尽的绿灯
每小时12英里
Treehugger报道,高速公路的其他特征包括均质标志和平滑铺设,宽阔,均匀的路径,保持没有碎片和冰
在这个观点视频中,来自丹麦社会自由主义报纸Politiken的骑手从头到尾测试了这条路线
在合理使用下,HuffPost只能在这里分享视频的一分钟,但完整版本可在Politiken网站上查看(丹麦文)
如视频所示,高速公路实际上是较小路线的拼凑而成
有些部件完全专注于骑自行车的人,但骑车人必须在其他部分分享道路
根据文章的HuffPost翻译,这一事实导致Politiken的测试循环仪表达对所谓的“超级”高速公路的不满
“我没想到我本应该在普通公路的普通公路上开车,”他对报纸说
“我认为你不能把它称为自行车的超级公路
”