写于 2017-01-06 04:12:04| 澳门星际官网网址| 公司

底特律瘫痪的交通系统已经衰退了几十年,但美国交通局局长雷·拉胡德(Ray LaHood)上周公布的2500万美元联邦投资,以帮助建立市中心的轻轨线路,这是汽车城正在改变的一个明确迹象

工作已经在进行中M-1铁路项目预计将在2013年破土动工但几乎没有发生过底特律Rock Ventures的首席执行官马特卡伦以及支持过境计划的私人团体表示,M-1的支持者不确定是否该项目将实现二十三次之前,密歇根州的立法者已经尝试并未能通过密歇根州东南部的区域交通管理局,LaHood去年表示,RTA是一项要求,联邦政府将为轻轨提供任何资金项目M-1计划之前已被折叠成一个更大规模,长达93英里的轻轨项目,该项目于2011年被完全废弃“我的意思是,一年前,从字面上看,这个事情已经死了,“Cullen说道

”但是在领导层以及那些利益相关者和资助者中,他们说,'这对我们来说是不可接受的'“”对我们来说重要的是我们要继续推动这件事,我们“它将通过目标线获得它,”他补充说,M-1线路将通过伍德沃德大道将底特律市中心连接到新中心区,从河滨到大道大道支持者希望33英里的赛道只是第一阶段一个最终将底特律连接到北方城市的系统,如Ferndale,Birmingham和Pontiac Cullen说,项目负责人正在收集环境评估的信息,尽管他说“环境”一词被广泛使用“这对周围企业的影响更大和社区,“他说”它会看一个区域并说,你不应该在这里有一个站,因为它会阻挡美丽的福克斯剧院门面,或DIA [底特律艺术学院]或你不应该继续在这里,因为振动会成为一个问题,但你需要一个,因为它将你连接到公共汽车运输“关于铁路线已经做出一个决定Cullen说轨道将沿着伍德沃德的两侧,而不是通过中间去年在YouTube上发布的一个停止视频的视频认为,将火车降到中间位置可以提高行人安全性并提高火车的速度但卡伦表示,当计划包括高速通勤列车运行时,这种说法更为重要

底特律与中央商务区的北部边界路边铁路的支持者说,在人行道附近起草铁路线将促进沿走廊的经济发展“当第一阶段变得清晰,它将成为市中心的连接点,一条边线有轨电车很有意义,“他说,建造有轨电车线路所需的1.4亿美元的其余部分将通过公私合作伙伴关系提供资金

- 被称为M-1铁路 - 由Rock Ventures领导的捐助者和利益相关者组成的协助,其中包括Kresge基金会,底特律老虎队和Red Wings老板Mike Ilitch,Compuware创始人Peter Karmanos和Penske公司老板Roger Penske LaHood多次评论在上周五底特律的新闻发布会上,城市助推器创造了前所未有的财政支持水平 - 美国历史上为城市交通系统捐赠的最多钱卡伦称,对公共交通的慈善投资“有影响力”“我认为原因是说,'嘿,认真对待我们将开始它,但这是我们可以作为一个社区建立的东西,向前发展,'“他说,M-1铁路公司希望让许多利益相关者参与项目的规划过程正在寻找各种各样的声音,包括可能的通勤者,骑自行车者,附近的居民和Cullen描述为“零售商对它即将到来但非常激动这一事实感到激动的群体”由于道路可能在一段时间内无法使用这一事实“即使考虑到地铁底特律的公共交通令人沮丧,往往没有过去,Cullen说他”积极“M-1铁路计划将成为现实他将过去六年的有轨电车线路挑战与底​​特律东河滨的艰难但最终成功的复兴进行了比较 “一旦你获得了一些动力并且人们看到它可能是什么,那么他们就会变得充满热情,他们开始支持,并且批评者和障碍开始不受影响,”他说,“我真的认为同样的事情会发生在过境时发生我真的相信我们已经度过了风暴“